הרכב החשמלי לא מתניע?מצבר עד הבית והתנעה עם כבלים

רכב חשמלי לא מניע: מה רואים עכשיו?

כשהרכב עומד במקום בטוח, תארו מה הוא מציג במקום לקבוע מראש איזו סוללה התרוקנה. שלושת המצבים הבאים עוזרים להכין את הפנייה; הם אינם אבחון תקלה מרחוק.

• המסך פועל ומוצגים אפס אחוז או טווח נמוך מאוד: מסרו את הנתון ואת הודעת הרכב. אפשר לבדוק התאמה לטעינת חירום ניידת; עצם הצגת אפס אחוז אינה מבטיחה שהרכב יוכל להתחיל טעינה.
• המסך אינו נדלק או שהרכב אינו מגיב כרגיל: אמרו זאת במפורש. אם אי אפשר לקרוא את אחוז הסוללה, ציינו שהוא לא ידוע. אין להסיק מכך לבדו שסוללת הנסיעה ריקה; קראו על ההבדל בין מערכת המתח הנמוך לסוללת הנסיעה.
• יש אחוז טעינה, אבל הרכב אינו עובר למצב נסיעה: רשמו את ההודעה המדויקת והאם מחובר כבל טעינה. פעלו לפי ספר הדגם ואל תנסו לאלץ מעבר למצב נסיעה. טעינת חירום אינה תחליף לבירור התקלה.

סוללת ההנעה לעומת מערכת המתח הנמוך

סוללת ההנעה מזינה את הנסיעה, ומערכת המתח הנמוך מפעילה מערכות בקרה ואביזרים. לכן „לא מניע” ו„אין טעינה” אינם בהכרח אותו מצב. לדוגמה, מדריך Tesla Model 3 למצב של התרוקנות הסוללה מסביר שאובדן התמיכה במתח הנמוך עלול למנוע התחלת טעינה של סוללת הנסיעה. זהו הסבר לדגם המסוים; ההליך המתאים לרכב שלכם נקבע לפי הוראות היצרן, ולא לפי הוראות של דגם אחר.

מתי טעינת חירום עשויה להתאים?

אם סוללת הנסיעה התרוקנה, נבדוק התאמה לטעינה ניידת לפי הדגם, המחבר, המיקום והגישה. אם ניסיתם עמדה והטעינה לא התחילה, מסרו בנפרד מה הופיע ברכב ומה הופיע בעמדה; ראו מה בודקים כשהעמדה אינה מתחילה טעינה. כשלא ניתן לטעון או להתקדם בבטחה, צריך לברר סיוע מתאים לפי הוראות הדגם. המדריך בדיקת התאמה לטעינת חירום לרכב חשמלי מסביר אילו פרטים חשובים לבחירה.

לא מחברים כבלים בלי הוראות הדגם

נקודות החיבור וההליך למערכת המתח הנמוך משתנים בין יצרנים ודגמים. אין לחבר מקור מתח או כבלים באופן מאולתר. פעלו לפי ספר הרכב והוראות היצרן, ומסרו בשיחה את הדגם וההודעה שמופיעה כדי לבדוק איזה סיוע מתאים.

מה להכין לשיחה?

• יצרן, דגם ושנתון.
• אחוז הסוללה והטווח המוצג, או לציין שלא ניתן לקרוא אותם.
• נוסח הודעת התקלה, אם הוא כבר ידוע. אין צורך לצלם או להפעיל את הרכב מחדש כדי להתקשר.
• מיקום מדויק, קומה וגובה כניסה אם הרכב בחניון.
• האם הרכב מגיב, האם נטען לאחרונה והאם כבל הטעינה השתחרר כרגיל.

אפשר להתחיל בשיחה קצרה: „הרכב החשמלי לא עובר למצב נסיעה. אפשר לעזור?” את המיקום, פרטי הרכב והמידע שכבר ידוע משלימים בהמשך השיחה. אם פרט אינו ידוע, אמרו זאת; אין צורך למלא רשימה לפני שמתקשרים.

אזור השירות: מקבלים פניות מכל הארץ. אפשרות ההגעה והטיפול נבדקת לפי המיקום, הדגם, הגישה והזמינות. פעילות 24/6, ללא שבתות וחגים.