החלפת גלגל או צמיג לאוטובוס בדרך

איזו החלפה צריך לבדוק?

אם יש גלגל ספייר, מסרו אם הוא נגיש ומה ידוע על התאמתו לרכב. עצם קיומו של ספייר אינו אישור שהוא מתאים להתקנה. אם אין ספייר מתאים, יש לבדוק צמיג חדש במידה ובמפרט הנדרשים, זמינותו ואפשרות עבודה במקום. אין להניח שיש צמיג במלאי לפני אישור.

פרטים ייחודיים לאוטובוס

• סוג האוטובוס או המיניבוס, יצרן ודגם.
• איזה סרן וצד נפגעו; בגלגל כפול, האם מדובר בגלגל פנימי או חיצוני.
• מידת הצמיג וכל סימון נוסף שניתן לקרוא ממקום בטוח. אם המידה אינה ידועה, אמרו זאת.
• האם הרכב עומד בתחנה, בחניון, בשול הדרך או במקום שמפריע לתנועה.
• האם יש נוסעים ברכב וגורם תפעולי של חברת ההסעות שצריך לתאם מולו.

נוסעים ותנאי עצירה

מסרו כבר בתחילת השיחה אם יש סכנה לנוסעים או הפרעה לתנועה. טיפול בצמיג אינו כולל הבטחה לפינוי או להסעת נוסעים חלופית; תיאום כזה נעשה מול הגורם האחראי להסעה. אין להוריד נוסעים אל נתיב תנועה לצורך צילום או בדיקה.

אל תיכנסו מתחת לאוטובוס ואל תנסו להרים אותו לבד. אין להמשיך בנסיעה על צמיג פגוע כדי להגיע לנקודת מפגש. אם קיימת סכנה מיידית, פנו תחילה לגורמי החירום.

מה מקבלים לפני תיאום?

לאחר מסירת הפרטים נבדקות התאמת השירות, אפשרות ההגעה והזמינות. המחיר ופרטי ההגעה נמסרים לאחר בירור; אין בדף התחייבות למחיר או לזמן הגעה. מקבלים פניות מכל הארץ, 24/6 ללא שבת וחג.

כל הפרטים על שירות צמיגים למשאיות ולאוטובוסים ←