ראשית: העתיקו את ההודעה המדויקת
צלמו ממקום בטוח את הסמל ואת הטקסט שמופיעים בלוח המחוונים. הודעה על מפלס נוזל נמוך אינה זהה להודעת תקלה במערכת, להתראה אדומה או לספירה לקראת מניעת התנעה. אל תנחשו לפי צבע בלבד; בדקו את ספר הרכב של הדגם.
מפלס נמוך או תקלה במערכת?
אם ההודעה עוסקת במילוי, בדקו בספר הרכב מהו הנוזל והמפרט המתאימים ואיך היצרן מורה למלא. אם מופיעה תקלה, אם ההתראה נשארת לאחר פעולה שבוצעה לפי הוראות היצרן, או אם יש הגבלת התנעה — נדרש אבחון מתאים. מילוי נוסף אינו בהכרח פותר חיישן, משאבה, חימום, איכות נוזל או תקלה אחרת במערכת.
מה לא לעשות
- אל תשפכו נוזל למיכל שאינכם מזהים ואל תערבבו אותו עם סולר.
- אל תמחקו קוד תקלה רק כדי לכבות נורה, ואל תתקינו אמולטור או תוכנה שעוקפים את מערכת הפליטה.
- אל תמשיכו בנסיעה בניגוד להתראה אדומה או להוראת עצירה של היצרן.
- אל תסתמכו על הבטחה שהרכב ימשיך להתניע; בחלק מהדגמים התראה שלא טופלה עלולה להסתיים במניעת התנעה לאחר כיבוי.
למי פונים?
פנו למוסך או לבעל מקצוע שמאבחן את מערכת ה־SCR/AdBlue של הדגם, ובקשו שיבדוק את קוד התקלה ואת הסיבה לפני החלפת חלקים או מחיקת קודים. מסרו יצרן, דגם, שנתון, נוסח ההתראה, קילומטראז׳ והאם בוצע מילוי לאחרונה.
גבול השירות באתר
אין כיום שירות של ביטול, עקיפה, מילוי או תיקון מערכת אוריאה מטעם שרון שירותי דרך וחילוץ. העמוד נשמר כמדריך שימושי בכתובת הוותיקה ואינו טופס הזמנה לשירות זה. לשירותים המוצעים כיום עברו אל דף הבית.